臺灣橫貫公路三部曲之
重返南橫
南部橫貫公路於1968年7月動工,1972年10月31日通車,歷時4年4個月,採用傳統人力方式修築開闢,因工程甚為艱鉅,共計有116位工作人員罹難,為感念闢路先賢的犧牲奉獻,特在天池設置長青祠以供悼念。2009年8月8日,因受莫拉克颱風風雨影響,南部橫貫公路多處坍方、道路中斷,其中以梅山明隧道、向陽大崩壁路段最為嚴重,交通部公路總局遂將此路段封閉,迄今已逾10年。歷經多年修繕,2020年1月13日梅山口至天池路段有條件開放通車,睽違10年終得再訪南橫公路。
走進玉山國家公園,重溫南橫公路沿線壯麗山景,感受大地真實傷痕,反思過度開發帶給環境與生態的傷害。
【臺灣世界遺產潛力點】
玉山國家公園
烏山頭水庫及嘉南大圳
阿里山森林鐵路